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インプレッサハッチバックSTIとベンテイガを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとベンテイガの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   ベントレー  ベンテイガ
VS
57万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 960万円3980万円
ベンテイガの相場表を見る
124 中古車掲載台数 97
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD RECAROシート 禁煙車 カロッツェリアナビ

    本体価格
    164.6万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKS車高調/社外マフラー/追加メーター

    本体価格
    106万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD HKSマフラー・ブーストメーター

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 本州仕入れ車 ワンオーナー HKSタービン

    本体価格
    344.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD タンレザー エアロ 外18AW R6まで記録簿付

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換済柿本マフラー純正アルミETC

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD マフラー/RAYS18AW/ローダウン/ETC

    本体価格
    238.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/社外ナビ/Bカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    146.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD Mスポーツバンパー/HKSマフラ/Tベル済

    本体価格
    157万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 社外マフラー足回り純正18AWスマートキー

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    2880万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD マリナーDS ツーリングスペック 1オーナー

    本体価格
    1872万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド S 4WD ツーリングスペック/ムードライティング

    本体価格
    2580万円

関東
39
168.4万円
関西
22
203.4万円
東海
21
165.1万円
北海道
17
193.7万円
九州
7
188.5万円
東北
7
136.7万円
北陸・甲信越
11
228.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
44
2028万円
関西
24
2120.7万円
東海
14
2013.1万円
北海道
3
2700万円
九州
8
1927.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2362万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックSTIとベンテイガのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   ベントレー  ベンテイガ
315万円473.6万円 新車時価格 1994.6万円4006.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5140×1998×1742  他
1994~2457 排気量(cc) 2994~5950
300~320 最高出力(馬力) 340~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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