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デリカD:5とバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   バーキン  バーキン7
VS
20万円939万円
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中古車相場 338万円408万円
バーキン7の相場表を見る
2594 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正10インチナビ 両側電動スライドドア オートステップ 電動リアゲート クルーズコントロール ドライブレコーダー ビルトインETC レーンキープアシスト パドルシフト コーナーセンサー 禁煙

    本体価格
    385万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 未使用車・12.8型ナビ・フリップダウン

    本体価格
    488.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 弊社顧客買取車両・全塗装・ナビ・バックカメラ・Bluetooth音楽・フルセグTV・DVD再生・パワースライドドア・ビルトインETC・ヘッドライトインナーブラック加工・エクストリームJホイール

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 Mナビ TV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    458.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ 両側電動スライド 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    416.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD カロッツェリア7型メモリ楽ナビ BTオーディオ 地デジ 両パワスラ バックカメラ 後席フリップダウンモニター 1オーナー車 ETC シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド シートヒーター 電動格納ミラー LEDヘッド Bluetooth接続 ETC ドラレコ ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    426.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ETC マイパイロット ブラックアウトパッケージ 電動サイドステップ 純正エンジンスターター

    本体価格
    418万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV後席モニタ-Bカメラ両側Pスラスマキ- DVD再生機能 ミュージックサーバ Bluetooth 後席モニタ- バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 18インチAW HID ETC クリーンディゼルターボ 4WD 車検10年3月

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2WD 

    本体価格
    68万円

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    380万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 

    本体価格
    385万円

関東
809
288.7万円
関西
350
338.4万円
東海
338
324.1万円
北海道
293
303.7万円
九州
271
292.3万円
東北
237
326.4万円
北陸・甲信越
164
331.5万円
中国
78
373.4万円
四国
54
307.3万円
地域別台数
関東
2
399万円
関西
2
359万円
東海
3
380.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   バーキン  バーキン7
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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