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Z3とM6を比較! - みんなの比較車種

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Z3とM6の中古車情報を比較する

BMW  Z3   BMW  M6
VS
22万円350万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 265万円978万円
M6の相場表を見る
65 中古車掲載台数 25
  • BMW Z3 ロードスター 2.0 本革シート

    本体価格
    55万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.8 黒革シート

    本体価格
    89万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 特別仕様車 カスタム車両/車高調/シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • BMW Z3 ロードスター 検2年 5MT 青革 マフラー スマホリンクナビ

    本体価格
    96.1万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i シルキーシックス 5速マニュアル MT ETC

    本体価格
    137.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 後期型 Black仕様 1年保証付き

    本体価格
    79万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i リアスクリーン交換済 社外ライト 革

    本体価格
    22万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ETC キーレス パワステ 電動シート

    本体価格
    59.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 ハードトップ付き・禁煙車

    本体価格
    189.3万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 18インチアルミ 内装青革

    本体価格
    84万円

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  • BMW M6 4.4 イノベーションPKG Mカーボンブレーキ

    本体価格
    359.9万円

  • BMW M6 5.0 V10 本革

    本体価格
    335万円

  • BMW M6 5.0 

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    265万円

  • BMW M6 クーペ 左H 弊社EGヘッドOH整備実績 5MT/SR/貼替赤革/BBS/BIL足&H&R/キーレス

    本体価格
    1380.8万円

  • BMW M6  シャドーライン

    本体価格
    応談

  • BMW M6 4.4 OP20AW 白革 カーボンフロントグリル

    本体価格
    361万円

  • BMW M6 4.4 H&Rダウンサス/バルブコントローラー/

    本体価格
    330万円

  • BMW M6 4.4 M20インチ フルレザー ナイトビジョン

    本体価格
    695万円

  • BMW M6 4.4 ベースグレード

    本体価格
    482万円

  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

関東
33
116.7万円
関西
8
145.8万円
東海
7
87.2万円
北海道
2
78万円
九州
6
92.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
51.7万円
中国
4
137.7万円
四国
4
139万円
地域別台数
関東
7
720.8万円
関西
6
494.2万円
東海
9
420.1万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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BMW  Z3   BMW  M6
348万円502万円 新車時価格 1695万円2321万円
オープン ボディタイプ クーペ
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1895~2979 排気量(cc) 4394
140~231 最高出力(馬力) 560~600
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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