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Z3とBe-1を比較! - みんなの比較車種

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Z3とBe-1の中古車情報を比較する

BMW  Z3   日産  Be-1
VS
15万円985万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 35万円198万円
Be-1の相場表を見る
62 中古車掲載台数 28
  • BMW Z3 ロードスター 2.2i オープンカー

    本体価格
    80万円

  • BMW Z3 ロードスター 左H 5MT ベージュ幌 ダークグリーン 記録簿

    本体価格
    182万円

  • BMW Z3 ロードスター 16インチアルミ

    本体価格
    58.5万円

  • BMW Z3 ロードスター 特別限定車 オープンカー/BBSアルミ/左ハンドル/5速MT

    本体価格
    44.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 特別仕様車 1年保証付き 限定車専用内装 記録簿 イカリング 新品Fスポイラー

    本体価格
    89万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 幌 左ハンドル ディーラー車  スーパースプリントマフラー ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC MOMOステ エアコン付 純正18AW キーレス tチェーン式

    本体価格
    172万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 レザーシート シートヒーター 記録簿多数

    本体価格
    199.9万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 5MT・BBS17アルミ・ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • BMW Z3 ロードスター 3.0i 

    本体価格
    168万円

  • BMW Z3 ロードスター 左ハンドル 5速MT ミシュラン 16AW

    本体価格
    136.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 Be-1 1.0 パワーステアリング

    本体価格
    70万円

  • 日産 Be-1 1.0 走行1.8万km R7.9タイベル交換 記録簿13枚

    本体価格
    198万円

  • 日産 Be-1 1.0 キャブレター/ラジエーターオーバーホール

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 Be-1 1.0 検2年 マニュアル

    本体価格
    65万円

  • 日産 Be-1 キャンバストップ・パワステ付き整備済車両 2年間約46000km走行 現在53000km 当社整備メンテ車両・不具合箇所・問題点・修理済

    本体価格
    210万円

  • 日産 Be-1 1.0 マニュアルエアコン/ETC/シガーソケット/ルーフオープン/禁煙車

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 Be-1 キャンパストップ ボディーホイール全塗装済み ダウンサス

    本体価格
    78万円

  • 日産 Be-1 1.0 ドライブレコ―ダー/ETC/32000キロ/記録簿/エアコン

    本体価格
    143万円

  • 日産 Be-1 1.0 BK10 修復歴無し 走行89000キロ KYB/カヤバショック バックカメラ 13インチアルミ パイクカー Tベルト交換ステッカー有

    本体価格
    59万円

  • 日産 Be-1 1.0 キャンバストップ BK10 走行82000キロ パイクカー フロアAT K10型初代マーチベース

    本体価格
    109万円

関東
27
167.6万円
関西
9
110.9万円
東海
7
179.9万円
北海道
3
79万円
九州
3
131万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
3
105.6万円
中国
6
151.6万円
四国
3
79万円
地域別台数
関東
4
77.7万円
関西
5
119.2万円
東海
6
113.7万円
北海道
2
50万円
九州
1
128万円
東北
4
102.2万円
北陸・甲信越
2
120万円
中国
2
134.5万円
四国
2
117.5万円

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Be-1の中古車を探す

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Z3とBe-1のカタログ情報を比較する

BMW  Z3   日産  Be-1
348万円502万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
1895~2979 排気量(cc) 987
140~231 最高出力(馬力) 52
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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