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レジェンドクーペとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンドクーペ   BMW  Z3 Mロードスター
VS
165万円188万円
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中古車相場 640万円
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4 中古車掲載台数 2
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 サンルーフ AT車

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファ 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ レジェンドクーペ V6 EXCLUSIVE 型式E-KA3 ワンオ-ナ-

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
1
165万円
関西
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東海
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188万円
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165万円
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北陸・甲信越
0
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四国
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地域別台数
関東
1
640万円
関西
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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レジェンドクーペとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンドクーペ   BMW  Z3 Mロードスター
385万円455万円 新車時価格 695万円730万円
クーペ ボディタイプ オープン
4880×1810×1370 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
3206 排気量(cc) 3201~3245
215~235 最高出力(馬力) 321~325
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.2~8.7km/L 10.15モード燃費 ---

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジェンドクーペの中古車は4台、Z3 Mロードスターの中古車は2台掲載しています。
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