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スカイラインGT-RとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   BMW  Z3 Mロードスター
VS
394万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 640万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
223 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイラインGT-R ケンメリGT-R S20エンジン オリジナルコンディション

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期型 走行3.6万km HKSマフラー

    本体価格
    1888万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    688万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 34タービン・ブーストアップ・ドラレコ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 ニスモ 4WD 500台限定車

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WD 禁煙車 HKS Vcamシステム R35用エアフロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    1760万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    879万円

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  • BMW Z3 Mロードスター EIBACH車高調・SuperSprintマフラー装着 BBS-RGR 限定レカロ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    640万円

関東
81
1573.1万円
関西
34
1898.1万円
東海
36
1383.6万円
北海道
8
1610.5万円
九州
25
1668.8万円
東北
9
1001万円
北陸・甲信越
7
1738.3万円
中国
16
1002.5万円
四国
7
2551万円
地域別台数
関東
1
640万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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スカイラインGT-Rの中古車を探す

Z3 Mロードスターの中古車を探す

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スカイラインGT-RとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   BMW  Z3 Mロードスター
499.8万円630万円 新車時価格 695万円730万円
クーペ ボディタイプ オープン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
2568 排気量(cc) 3201~3245
280 最高出力(馬力) 321~325
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は223台、Z3 Mロードスターの中古車は2台掲載しています。
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