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ハイエースとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  Z3 Mロードスター
VS
59.8万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 589万円700万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 登録済未使用車 10人乗り トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー パーキングサポートブレーキ 全方位カメラ 左側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    516万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/KS-SALOON2/ブラックエディション/フルフラットベッド/3人掛ベンチシート/415コブラLEDテールランプ/カロッツェリアナビ/ETC/後席モニター/全方位カメラ/バルベロ17AW

    本体価格
    569.2万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 3列シート サンルーフ ディーゼル ポータブルナビ ディスプレイオーディオ ETC 社外アルミホイールリア部分修復歴あり

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース 10人乗りディーゼル4WD 自社制作/全塗装/普通免許OK

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエース 2.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ 5人乗り 4ナンバー登録車

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ ワンオーナー車 10人乗り ディーゼル 1KZ リヤクーラー リヤヒーター 荷物棚

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング レグビィ社製 ハイエースプラス

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV ファミモ シンク コンロ FFヒーター テレビ ツインサブ 走行充電 コンバーター インバーター1500W 外部電源

    本体価格
    669万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 S50エンジン 5MT エストリルブルー 車検満お渡し フルノーマル ETC

    本体価格
    700万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 正規ディーラー車/左ハンドル/5速マニュアル/黒革/黒幌/CDオーディオ/17AW/専用エグゾーストマフラー

    本体価格
    623万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 緑黒コンビレザー2024年製タイヤ マフラー

    本体価格
    688万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 HAMANNエアロ 新品国産タイヤ ハードトップ付 内外装リペアー 幌張替

    本体価格
    589万円

関東
421
386.6万円
関西
193
426万円
東海
124
378万円
北海道
101
372.8万円
九州
145
396.3万円
東北
87
385.1万円
北陸・甲信越
50
369万円
中国
48
355.1万円
四国
47
245.1万円
地域別台数
関東
3
633.3万円
関西
1
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  Z3 Mロードスター
226.8万円544.2万円 新車時価格 695万円730万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
2693 排気量(cc) 3201~3245
151~160 最高出力(馬力) 321~325
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1216台、Z3 Mロードスターの中古車は4台掲載しています。
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