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X1とZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   BMW  Z3クーペ
VS
43.8万円690万円
X1の相場表を見る
中古車相場 135万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
603 中古車掲載台数 4
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカ- ブラックヴェガンザレザーシート カーブドディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター 電動トランク アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動シート AppleCarplay

    本体価格
    523万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 18AW黒革ハイラインPKGコンフォートPKGウッドパネル純正HDDナビゲーションバックカメラオートトランクルームミラーETC電動シートLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT テクノロジ-PKG

    本体価格
    499.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD LEDライト 純正17インチアルミホイール コーナーセンサー オートトランク コンフォートアクセス シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン レーンチェンジ&ディパーチャー

    本体価格
    458.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    220万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車 18インチアロイホイール コンフォートアクセス フロントシートヒーター フロント電動シート アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスタント アップルカープレイ

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティ 純正ナビBカメラ HUD クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正18インチAW コンフォートアクセス プッシュスタート

    本体価格
    178.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドアクティブセーフティパッケージ ACC HUD コンフォートパッケージ シートヒーター 禁煙車 18インチアロイホイール 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 下取車・ステアリング・シートヒーター  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・androidオート・オートホールド・ワイヤレス充電・アクティブクルーズコントロール・電動リアシート・ミラーETC

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車 弊社レンタ車 ナビ ドラレコ ETC 全周囲カメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動トランク 被害軽減ブレーキ カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    419.9万円

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    135万円

関東
231
264.8万円
関西
80
324万円
東海
108
278.9万円
北海道
42
230.8万円
九州
46
271.7万円
東北
43
262.3万円
北陸・甲信越
28
224.8万円
中国
16
206.3万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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X1とZ3クーペのカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMW  Z3クーペ
540万円808万円 新車時価格 485万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1498~1998 排気量(cc) 2793~2979
150~317 最高出力(馬力) 193~231
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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