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Z3クーペと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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Z3クーペと296GTBの中古車情報を比較する

BMW  Z3クーペ   フェラーリ  296GTB
VS
334.6万円359万円
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中古車相場 2928万円5350万円
296GTBの相場表を見る
2 中古車掲載台数 82
  • BMW Z3クーペ 3.0i 左ハンドルサンルーフ黒革シート記録簿

    本体価格
    334.6万円

  • BMW Z3クーペ 2.8 保証書 取説 本革Pシート D車 左H

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT CannaDiFucile デイトナシート アップルカープレイ LED付ハンドル バックレーダー FCAM ワイヤレスチャージャー サラウンドビュー

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP800 カーボンフロントウィング アンダードアカバー リアディフューザー シルキック LEDステアリング インストルメントカバー センターコンソール ダッシュインサート フロントプロテクションフィルム

    本体価格
    2928万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承 Bianco Cervino OP791 左ハンドル アルカンターラインナーディティール サスペンションリフター LED付きカーボンステアリングホイール デイトナカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT RossoImora/Rosso Giudecca

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP1030・サスペンションリフター・カーボン12点・カラードステアリングホイール・アルカンタラ&レザーカーペット・リアパーキングカメラ・ブラックスポーツエグゾーストパイプ・チタニウムホイールボルト

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーホイール

    本体価格
    3830万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 左H Apple Carplay LED付カーボン製ステアリング Fリフター 20インチ・ダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imora/Rosso Ferrari カーボンLEDステアリング フロントサスペンションリフター 鍛造ダイヤモンドフィニッシュホイール

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 新車保証継承 HVバッテリー交換済 カーボンホイール LED付カーボンステアリング カーボンレーシングシート パッセンジャーディスプレイ Fカーボンスポイラー カーボンサイドスカート Rカーボンディフューザー

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーステアリング・フロントリフト・スペシャルカラー・サラウンドビュー・イエローブレーキキャリパー

    本体価格
    応談

関東
1
334.6万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
359万円
四国
0
---
地域別台数
関東
42
3741.5万円
関西
20
3496.2万円
東海
9
4245万円
北海道
3
4415.3万円
九州
2
3190万円
東北
1
3236万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3534.8万円
四国
0
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Z3クーペと296GTBのカタログ情報を比較する

BMW  Z3クーペ   フェラーリ  296GTB
485万円499万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4035×1740×1305 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2793~2979 排気量(cc) 2992
193~231 最高出力(馬力) 663
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
9.3km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZ3クーペの中古車は2台、296GTBの中古車は82台掲載しています。
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