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Z4とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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Z4とRS e-tron GTの中古車情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  RS e-tron GT
VS
20万円878万円
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中古車相場 798万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
342 中古車掲載台数 29
  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 20インチアルミホイール

    本体価格
    188万円

  • BMW Z4 M40i フローズン グレー 30台販売車両 走行29800km

    本体価格
    583万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ ワーク19インチAW キセノン 白レザー

    本体価格
    139万円

  • BMW Z4 デザイン・ピュア・インパルス アルカンターラシート・バックモニターETC

    本体価格
    138万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 検査4年12月

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 本革シート シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 赤革シート/純正ナビ/電動OP/スペアキー

    本体価格
    165万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ベ-ジュ革シ-ト 純正19AW 電動オ-プン ナビ

    本体価格
    266.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG 黒革 ヘッドアッップD

    本体価格
    469万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ACC黒幌 赤革 ナビカメラ ハーマンカードン

    本体価格
    466.8万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンPkg・テクノロジーPkg・RSデザイン

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    1198万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD シートH&革シートサンルーフ B&Oサウンド

    本体価格
    887.9万円

関東
131
312.4万円
関西
83
302.7万円
東海
52
269.9万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
226.5万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
313.4万円
中国
14
267.4万円
四国
7
337万円
地域別台数
関東
12
1018.4万円
関西
9
1074.6万円
東海
3
1071万円
北海道
3
1164.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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RS e-tron GTの中古車を探す

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Z4とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アウディ  RS e-tron GT
566万円940万円 新車時価格 1799万円1899万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) 645
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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