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Z4とDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
22万円798万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 2750万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
217 中古車掲載台数 8
  • BMW Z4 ロードスター 3.0si 

    本体価格
    75万円

  • BMW Z4 M40i Mスポーツブルーキャリパー/ハーマンカードンスピーカー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDライト/ヘッドアップディスプレイ/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/パドルシフト/

    本体価格
    434.3万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i ワンオーナー 修復歴無し E85 オープンカー シートヒーター ETC 17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ N20B20Aターボ/純正ナビゲーション/パワーシート/シートヒーター/ETC/ドライブレコーダー/電動オープン/スペアキー有/純正アルミホイール

    本体価格
    180万円

  • BMW Z4 (ベース) 

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 革シート/ハイラインPKG/純正ナビ/シートヒーター/電動シート

    本体価格
    123万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ シートヒーター パワーシート フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    401.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン カーデイスプレイオーデイオ パワーシート オートエアコン ブレーキローター&パッド交換済 ビルシュタインB6ショック交換済 ATF交換済(2024) ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    62万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 純正ナビ フルセグTV ETC 横滑り防止装置 パワーシート シートヒーター パドルシフト ドライブモードスイッチ 革巻きステアリング プッシュスタート 電子パーキング キセノンヘッド オートライト

    本体価格
    131万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 走行22300キロ 禁煙車 電動オープン 18インチ ETC

    本体価格
    89万円

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    3080万円

関東
79
256.6万円
関西
43
208.6万円
東海
44
252.8万円
北海道
4
327.1万円
九州
22
279.5万円
東北
7
187.9万円
北陸・甲信越
4
256.3万円
中国
8
246.3万円
四国
6
141万円
地域別台数
関東
2
3080万円
関西
1
3390万円
東海
1
5250万円
北海道
0
---
九州
1
5921万円
東北
2
3465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2900万円
四国
0
---

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BMW  Z4   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
566万円984万円 新車時価格 4190万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1998~2997 排気量(cc) 5200
197~387 最高出力(馬力) 725~770
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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