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Z4とミニを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   オースチン  ミニ
VS
18万円808万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 150万円
ミニの相場表を見る
281 中古車掲載台数 3
  • BMW Z4 M40i 2年保証禁煙ハーマンカードン茶革19AWLED  認定中古車 前車追従 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター アクティブクルーズコントロール レーンキープ パドルシフト 前後障害物センサー 6気筒

    本体価格
    618万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 茶革 OP19AW ACC  シートヒーター 純正HDDナビ Bカメラ PDC BT CarPlay パワーシート インテリジェントS コンフォートA 置型充電 BSA

    本体価格
    382.6万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG 赤革シート アダプティブLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ハイビームアシスト シートヒーター パワーシート 純正ナビ リアビューカメラ Pアシスト Rアシスト ACC 車線逸脱警告 ETC

    本体価格
    403.7万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i シルバートップ ワンオーナー 屋内保管車両

    本体価格
    95万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    18万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー マグマレッドレザー シートヒーター パワーシート HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト コンフォートアクセス アクティブクルーズコントロール ミラーETC インテリジェントセーフティ

    本体価格
    658万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG harman/kardon 黒革 HUD 純OP19AW ACC BSM LKA 純ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ コンフォートアクセス パワーシート シートヒーター パドルシフト ドラレコ アイドリングストップ LED ETC

    本体価格
    403.4万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー 後期モデル マグマレッドレザー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パドルシフト アンビエントライト バックカメラ PDCセンサー

    本体価格
    538万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ハードトップ AT車 ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 禁煙 TWS鍛造20インチAW Eibachダウンサス マグマレッドレザーシート レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター パドルシフト ドライブレコーダー バックカメラ  フロント&リアカバー同色塗装

    本体価格
    498.3万円

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  • オースチン ミニ クーパーII キャピタル企業ディーラー車

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ ベースグレード 社外ステアリング 純正AW フォグ センターマフラー オーバーフェンダ

    本体価格
    150万円

  • オースチン ミニ Clubman GT Clubman GT

    本体価格
    応談

関東
107
303.3万円
関西
63
271.3万円
東海
50
257.7万円
北海道
5
224.9万円
九州
23
265.6万円
東北
7
210万円
北陸・甲信越
9
293.3万円
中国
10
196.6万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
1
150万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Z4とミニのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   オースチン  ミニ
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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