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3シリーズとZ4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   BMW  Z4
VS
20万円748万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円878万円
Z4の相場表を見る
1348 中古車掲載台数 314
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 2年保証BKグリル全周囲シートH電動トランク

    本体価格
    315万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 車検整備付き・右ハンドル・ディーラー車

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズ 320i 6速MT/E90後期/キセノン/ETC/パワーシート

    本体価格
    84万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ナビ パワーシート クルコン バックカメラ

    本体価格
    101.2万円

  • BMW 3シリーズ 320i Bモニター/プッシュスタート/ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i LCIモデル NEWiDriveナビ Bカメラ LED BSM

    本体価格
    93.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 2年間保証付360度カメラ黒革シートヒーター

    本体価格
    269万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車保証R7年2月 ファストラP 可変Mサス

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 320i ピュアエレガンス ワンオーナー モカレザー

    本体価格
    285万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ付き アンビエントライト

    本体価格
    359.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 M40i 全国2年保証付 レッド革 19AW Mブレ-キ HUD

    本体価格
    675万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 赤レザーシ-トシ-トヒータ-バックカメラ

    本体価格
    659.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i アクティブトップ キーレス アルミ

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    65万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車 レザー ヘッドアップD 19AW

    本体価格
    729.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ナビ Bカメラ 3DDesignマフラー エアロ

    本体価格
    423.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i デザインピュアホワイトED アイボリー本革

    本体価格
    149.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ディーラー車 右H 電動オープン

    本体価格
    164万円

  • BMW Z4 M40i 白革/HarmanKardon/イノベーションPKG

    本体価格
    665.3万円

  • BMW Z4 M40i ヴァーネスカ白革 イノベP h/k 純19AW

    本体価格
    579.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツ バックカメラ 純OP19AW 禁煙 黒レザ- ナビ

    本体価格
    286万円

関東
502
250.7万円
関西
276
276.8万円
東海
223
269.7万円
北海道
45
244万円
九州
120
248.1万円
東北
31
168万円
北陸・甲信越
46
289.3万円
中国
66
286.9万円
四国
39
238.8万円
地域別台数
関東
115
304.1万円
関西
78
306.9万円
東海
54
231.2万円
北海道
5
282.4万円
九州
24
288.4万円
東北
4
118万円
北陸・甲信越
13
239.1万円
中国
13
292.2万円
四国
8
263.9万円

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3シリーズとZ4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  Z4
452万円1086万円 新車時価格 566万円940万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1994~2998 排気量(cc) 1998~2997
156~387 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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