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Z4と6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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Z4と6シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

BMW  Z4   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
20万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 108.5万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
325 中古車掲載台数 77
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベP HUD ドラレコ TV ヴァ-ネスカレザ-

    本体価格
    413.2万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 赤革シート/社外マフラー/ETC

    本体価格
    129万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is Mspots PKG

    本体価格
    330万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ベージュレザー

    本体価格
    231万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    69.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 黒革 Apple Car Play Bカメラ 純正18intiAW

    本体価格
    367.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 法定整備付/赤レザー/禁煙/シートヒーター

    本体価格
    81万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 18AW ACC 純正TV 本革 デモカー 禁煙

    本体価格
    570万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 20インチアルミホイール

    本体価格
    188万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ナビBカメACCHDU禁煙デモカー

    本体価格
    588万円

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    159.8万円

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    267万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 ナビ Bカメラ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツ LCI EVOナビ 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    266万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ サンルーフ 黒レザー インテリジェントS

    本体価格
    280.5万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 後期型/黒革/アダプティブLEDライト/ETC

    本体価格
    185万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 19インチ BBS 茶革 SR CC

    本体価格
    129万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期・3Dカスタム・車高調・予防整備済み

    本体価格
    237.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ 茶革 シートヒーター LEDライト

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    317.9万円

関東
121
301.1万円
関西
84
304.4万円
東海
48
249.3万円
北海道
6
153.2万円
九州
27
240.3万円
東北
3
139万円
北陸・甲信越
16
261.8万円
中国
14
267万円
四国
6
268.6万円
地域別台数
関東
29
212.7万円
関西
19
269.3万円
東海
9
172.2万円
北海道
1
148.8万円
九州
6
228.2万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
1
262万円
中国
7
211.4万円
四国
1
155万円

Z4の中古車を探す

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Z4と6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   BMW  6シリーズグランクーペ
566万円940万円 新車時価格 986万円1485万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
1998~2997 排気量(cc) 2979~4394
197~387 最高出力(馬力) 320~450
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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