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Z4とカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
33万円849.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 1155万円1800万円
カリフォルニア30の相場表を見る
254 中古車掲載台数 13
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期 8速電子AT ベージュ革 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ 純正Mスポーツフルエアロ&19AW パドルシフト シートヒーター キセノン ウィンドディフレクター 純正ドライブレコーダー整備記録簿 禁煙車

    本体価格
    179万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツパッケージ 純正ナビ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    174万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー車 イノベーションPKG

    本体価格
    348万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン 禁煙車 純正ナビ 茶革シート シートヒーター 純正18AW HIDライト ETC パドルシフト Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ ヘッドライトウォッシャー DVD再生

    本体価格
    174.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i スポーツ ドライビングアシスト アクティブクルーズ 純正OP赤レザーシート 純正OP19インチAW パーキングアシスト 純正ナビ カープレイ バックカメラ コンフォートアクセス LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    373.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマレッドレザー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション コンフォートアクセス アンビエントライト ワイヤレス充電 アップルカープレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    574万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i Mスポーツパッケージ BBS19インチ 黒革 ナビ TV HID

    本体価格
    179.9万円

  • BMW Z4 M40i ミサノブルー イノベーションパッケージ harman/kardonサラウンドシステム スロットルコントローラー ドライブレコーダー

    本体価格
    518万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト 黒革シート シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー 電動オープン

    本体価格
    175.2万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    1289万円

関東
101
275.6万円
関西
57
297.7万円
東海
52
234.1万円
北海道
2
345.4万円
九州
20
187.9万円
東北
5
190.8万円
北陸・甲信越
5
225.4万円
中国
7
197.3万円
四国
5
156.4万円
地域別台数
関東
4
1401.8万円
関西
2
1509万円
東海
2
1800万円
北海道
0
---
九州
2
1267.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

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Z4とカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   フェラーリ  カリフォルニア30
566万円984万円 新車時価格 2390万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1998~2997 排気量(cc) 4297
197~387 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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