| ＢＭＷ Z4 | ジャガー XJ-Sクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18万円～808万円
Z4の相場表を見る |
中古車相場 |
198万円～485万円
XJ-Sクーペの相場表を見る |
| 284台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷ Z4 | ジャガー XJ-Sクーペ | |
|---|---|---|
| 566万円～984万円 | 新車時価格 | 985万円～1145万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4335×1865×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
| 1998～2997 | 排気量(cc) | 3980～5992 |
| 197～387 | 最高出力（馬力） | 225～325 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
2年の空白期間を経て投入された3代目 約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps／最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps／500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。（2019.3） |
解説 |
ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975（S50）年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席＋2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC＋4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC＋3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
Z4とXJ-Sクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Z4とXJ-Sクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではZ4の中古車は284台、XJ-Sクーペの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
