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フレアクロスオーバーとZ4を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとZ4の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  Z4
VS
27.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
725 中古車掲載台数 344
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XGスペシャル サポカー シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    117万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XG 車検整備付き 純正ナビ・シートヒーター・ワンセグ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ/キーレス

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ターボ フルセグナビ 360モニター

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    77.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    92.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    157.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    88.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ワンオーナー HID  シートヒーター

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG キーフリー/Pスタート/Bサポート/ABS/SRS

    本体価格
    145万円

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    131.5万円

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  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 純ナビ Bカメラ 黒革  純18AW パワーシート

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    255万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・リヤカメラ

    本体価格
    99.8万円

関東
132
103.4万円
関西
95
108万円
東海
82
104.8万円
北海道
47
120.5万円
九州
107
107.5万円
東北
71
123.2万円
北陸・甲信越
89
125.4万円
中国
80
108万円
四国
22
95.1万円
地域別台数
関東
129
315.7万円
関西
85
306.6万円
東海
54
269.4万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
235.8万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
311.6万円
中国
14
267.4万円
四国
7
337万円

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フレアクロスオーバーとZ4のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  Z4
136.5万円203.4万円 新車時価格 566万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
657~658 排気量(cc) 1998~2997
49~64 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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