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Z4とミニカエコノを比較! - みんなの比較車種

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Z4とミニカエコノの中古車情報を比較する

BMW  Z4   三菱  ミニカエコノ
VS
18万円818万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 55万円79万円
ミニカエコノの相場表を見る
285 中古車掲載台数 2
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 

    本体価格
    398万円

  • BMW Z4 M40i 仕入車両・セレクトPKG・Hカードン・純正TV・AppleCarPlay・アンビエントライト・バックカメラ・ステアリングヒーター・オートホールド・ヘッドUPディスプレイ・19インチアルミホイール・レザーシート・ミラーETC

    本体価格
    789.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is オプションM19インチアルミ 純正HDDナビ フルセグTV DVD再生 ETC 赤革シート シートヒーター パワーシート 電動オープン 後期サイドマーカー パドルシフト

    本体価格
    189万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ファストトラックパッケージ harman/kardonサウンド イノベーションパッケージ 黒革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ACC LDW 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ 純正オプション19インチアルミ

    本体価格
    363.6万円

  • BMW Z4 M40i インテリジェントS HUD 純正ナビ CarPlay BT ワイヤレス充電 Bカメラ 赤革(マグマレッド) シートH Pシート LED Aライト 純正19インチAW ミラー一体型ETC ドラレコ

    本体価格
    588.2万円

  • BMW Z4 M40i 純正ナビ バックカメラ ミラーETC ACC

    本体価格
    521.1万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ワンオーナー/純正ナビ/DTV/Bモニター /ハーマンカードンサウンド/ブラックレザーシート/ガレージ保管/ディーラー保証/走行295キロ/LEDヘッド/ドライブレコーダー/社外レーダー/シートヒーター/パワーシート/ETC

    本体価格
    623.7万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 直6ツインターボ 7速DCT バリオルーフ 禁煙車 idrive AUX端子 フルセグ ドラレコ 黒革 シートヒーター 前後ソナー 純正18インチAW スペアキー 記録簿9枚 取説 走行テスト済車輛

    本体価格
    198万円

  • BMW Z4 M40i HF30T出力向上モデル/コニャックレザーシート/harman/kardonサウンドシステム/イノベーションPKG/純正19インチアルミ/LEDヘッドライト/AppleCarPlay/Mスポーツサスペンション/Mスポーツブレーキ/アンビエントライト

    本体価格
    517.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションPKG フルセグ LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    418.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカエコノ パセリL H14系 ダンドラキャブ タイベル/ウォーターポンプ交換済 クーラー実働 ステアリングラック交換済 前後車高調 ステンレスワンオフマフラー ラテラルロッド 社外プラグコード

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミニカエコノ エコノ 

    本体価格
    55万円

関東
101
300.5万円
関西
65
244.2万円
東海
52
270.1万円
北海道
5
224.9万円
九州
25
280.7万円
東北
6
249.2万円
北陸・甲信越
11
299.4万円
中国
13
229.7万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とミニカエコノのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   三菱  ミニカエコノ
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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