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エクリプスクロスとZ4を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとZ4の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMW  Z4
VS
129.8万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
453 中古車掲載台数 341
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/禁煙車/スマホ連携ナビ/ETC

    本体価格
    318.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G リミテッド エディション 4WD 純正エアロ Bカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    275万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー メモリーナビ ETC

    本体価格
    269.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD ナビTVフルセグ 誤発進抑制装置 ETC

    本体価格
    264万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ サンルーフ 全方位 HUD LED ETC

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマホ連携ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    294万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 M 4WD 純正ナビ&ETC カメラ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    305万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 7型ナビ Bカメ レダクル クリソナ LED

    本体価格
    201.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC 禁煙

    本体価格
    239万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純ナビ 全周囲 追従クルコン LEDヘッド

    本体価格
    190.8万円

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    124万円

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    117万円

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  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ナビBカメACCHDU禁煙デモカー

    本体価格
    588万円

関東
103
265.7万円
関西
68
281.9万円
東海
88
273.1万円
北海道
30
258.3万円
九州
41
260万円
東北
51
266万円
北陸・甲信越
30
249.1万円
中国
30
264.2万円
四国
12
240.3万円
地域別台数
関東
125
310.6万円
関西
83
319.9万円
東海
50
273.4万円
北海道
8
157万円
九州
33
263.2万円
東北
5
227.5万円
北陸・甲信越
16
315.5万円
中国
14
266.5万円
四国
7
248.7万円

エクリプスクロスの中古車を探す

Z4の中古車を探す

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エクリプスクロスとZ4のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   BMW  Z4
253.1万円465.1万円 新車時価格 566万円964万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1498~2359 排気量(cc) 1998~2997
128~150 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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