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Z4と4/4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   モーガン  4/4
VS
39.8万円789.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 558万円748万円
4/4の相場表を見る
228 中古車掲載台数 8
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    40万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG Liberty waIK ETC 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    186万円

  • BMW Z4 M40i フルカスタムOP315 3Dデザイン カーボンエアロ F/S/T  3Dデザインマフラー ブラックグリル ホイールブラックペイント ブラックフロントグリル KW Ver.3 CPM EVENTURIカーボンエアインテーク

    本体価格
    768万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    39.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 スポーツA/T パークアシストシステム MレザーSTホィール Mシート 電動シート調節メモリー付 シートヒーター運転席/助手席 Hifiスピーカーシステム 周囲ルームライト

    本体価格
    524.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i スポーツパッケージ 2490cc 電動オープンTOP パドルシフト付AT レザーシートカバー AVナビTV 17AW ETC Mスポーツ17AWタイヤ付き有り

    本体価格
    58万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ハイラインPKG ACC LKA BSM iDriveナビ バックカメラ 茶革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト オートライト コンフォートアクセス 18インチAW パドルシフト ETC デジタルインナーミラー型ドラレコ ETC

    本体価格
    401.7万円

  • BMW Z4 M40i アイボリーホワイトレザー/OP19インチMライトAWダブルスポークスタイリング799M/イノベーションPKG/ハーマンカードンサウンド/ACC/BSM/HUD/アダプティブMサスペンション/Mスポーツブレーキ/コンフォートアクセス

    本体価格
    517.1万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    126万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ファストトラックPKG/アダプティブサスペンション/ブラックレザー/harmankardonサラウンド/19インチAW/ブラックグリル/シートヒーター/ブルーキャリパー/スポーツサスペンション/パドル付スポーツレザーステアリング

    本体価格
    429万円

ピックアップ中古車
  • モーガン 4/4 2シーター 5MT 赤革内装 幌 サイドウィンドウパネル有 屋内保管

    本体価格
    558万円

  • モーガン 4/4 走行距離27744KM 2シーター 

    本体価格
    463万円

  • モーガン 4/4 2シーター 

    本体価格
    748万円

  • モーガン 4/4 右ハンドル レストア済み 

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4  5MT 幌・サイドスクリーン ワイヤーホイール 背面タイヤ ETC トランク トノカバー ウッドステア

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 オープンカー 

    本体価格
    345万円

  • モーガン 4/4 2シーター SIGMA 1.6L

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4  5MT 1オーナー車

    本体価格
    応談

関東
82
252.6万円
関西
46
220.1万円
東海
51
268.6万円
北海道
4
330.6万円
九州
20
240.7万円
東北
6
204.6万円
北陸・甲信越
4
253万円
中国
9
255.6万円
四国
6
141万円
地域別台数
関東
1
748万円
関西
4
451.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
463万円
中国
0
---
四国
0
---

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4/4の中古車を探す

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Z4と4/4のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   モーガン  4/4
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1998~2997 排気量(cc) 1798
197~387 最高出力(馬力) 125
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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