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Z4とロックスターを比較! - みんなの比較車種

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Z4とロックスターの中古車情報を比較する

BMW  Z4   光岡自動車  ロックスター
VS
39万円779.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 580.9万円690万円
ロックスターの相場表を見る
255 中古車掲載台数 26
  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    60万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 幌整備渡し(予備整備)/社外マフラー/AVS18インチAW/レッドレザー/

    本体価格
    88万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション アタカマイエロー/専用内装/専用レザーシート/HDDナビ/Bluetooth/HID/ETC/パドルシフト/電動オープン/ターボ/車検R9年3月/修復歴無し

    本体価格
    144.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ブラックサファイア マグマレッドレザー レンタ登録 セレクトPKG ステアリングヒーター シートヒーター 地デジTV HarmanKardonサウンド アップルカープレイ 電動シート ACC ドライビングアシスト

    本体価格
    588万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション ハードトップ電動オープン 社外フロントエアロ トランクスポイラー 社外グリル HRE20インチアルミホイール ブラックレザー シートヒーター ミラー一体型前後ドラレコ バックモニター ETC

    本体価格
    168万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ LCIモデル禁煙 2L直4DOHCツインターボ 8ATパドルS 電動リトラクタブルハードトップ LEDポジション/HIDヘッドライト PWシート/Sヒーター Mスポ18インチAW HDDナビ/Bluetooth接続 ヴァレンシアオレンジM

    本体価格
    205万円

  • BMW Z4 M40i HarmanKardon/レッドレザーシート/シートヒーター(運転席/助手席)/コンフォートアクセス/アダプティブLEDヘッドライト/ハイビームアシスタント/ドライビングアシスタント/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電

    本体価格
    568万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 電動オープンカー 純正ナビ

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車 レンタアップ 純正ナビ 黒革シート アップルカープレイ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール メモリー機能付きパワーシート ヘッドアップディスプレイ 前席シートヒーター

    本体価格
    435万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/レザーシート/パワーシート ヒーター付き/ディスチャージライト

    本体価格
    139.1万円

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    応談

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    本体価格
    648万円

関東
94
270.1万円
関西
62
310.6万円
東海
48
279.7万円
北海道
5
220万円
九州
23
224.4万円
東北
4
222.7万円
北陸・甲信越
6
326.2万円
中国
7
196万円
四国
6
152.9万円
地域別台数
関東
11
632.5万円
関西
0
---
東海
6
607万円
北海道
1
598万円
九州
2
628万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
653.5万円
中国
1
---
四国
0
---

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ロックスターの中古車を探す

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Z4とロックスターのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   光岡自動車  ロックスター
566万円984万円 新車時価格 469.8万円990万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1998~2997 排気量(cc) 1496~2000
197~387 最高出力(馬力) 132~181
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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