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Z4とシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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Z4とシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

BMW  Z4   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
35万円786万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 159.8万円398万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
249 中古車掲載台数 6
  • BMW Z4 ロードスター3.0i 電動オープンカー 純正ナビ

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 ロードスター リミテッドエディション 専用インテリア 電動オープンOK 純正18AW

    本体価格
    65万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 本革シート Rマフラー

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 M40i フローズン グレー 30台限定スペシャルカラー ハイグロスシャドーラインプラス コニャックレザー harman/kardon 純正19インチAW

    本体価格
    608万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i スポーツパッケージ 純正ナビ フルセグTV 純正AW

    本体価格
    246万円

  • BMW Z4 2.5i ソフトトップモーター交換対策済み/レザー

    本体価格
    48万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクトPKG 赤レザー 18AW 地デジ ハーマンカードン ステアリングヒーター 前車追従システム 純正バックカメラ 純正ナビゲーション ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    598万円

  • BMW Z4 M40i シュニッツァーエアロ&マフラー&車高調&20インチAW ハーマンカードンサウンド 白革シート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター Mパフォーマンスブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    589万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i オープン MTモード付AT 直列6気筒エンジン 本革シート 18インチアルミホイール シートヒーター ドライブレコーダー ETC キーレス

    本体価格
    67.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動メタルTOP開閉OK/禁煙車/社外HDDナビ/ETC/純正16AW/4速AT/下取直販

    本体価格
    254.6万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ターボ 34GT-Rアルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 コンバーチブル/S15改/BLITZ車高調/KAKIMOTORACINGマフラー/GReddyフロントスカート/Lowenhart19インチアルミホイール/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/キーレス

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 スペックRターボエンジン 6速マニュアル公認乗換

    本体価格
    385万円

関東
99
283.6万円
関西
54
272.9万円
東海
50
224.1万円
北海道
2
345.4万円
九州
20
237.8万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
5
333.6万円
中国
8
194.9万円
四国
6
139.2万円
地域別台数
関東
3
323.1万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
278.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   日産  シルビアヴァリエッタ
566万円984万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1998~2997 排気量(cc) 1998
197~387 最高出力(馬力) 160~165
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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