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Z4とbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
18万円827万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
286 中古車掲載台数 23
  • BMW Z4 sドライブ 23i HID オートヘッドライト ナビ ETC 本革シート オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    79.8万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0si パワーシートナビBカメラシートヒーター

    本体価格
    134万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    155万円

  • BMW Z4 M40i 

    本体価格
    638.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール/電動シートメモリー付き/シートヒーター/TV機能/ランバーサポート/コンフォートアクセス/ドライビングアシスト/レザーシート(ブラウン)/フロントドライブレコーダー

    本体価格
    528万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i スポーツパッケージ BBS19AW ARQRAYマフラー BILSTEINサスペンション カーボンスポイラー 黒革シート アダプティブM

    本体価格
    195万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    88万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ [初売り・初出し]レザーシート/シートヒーター/パワーシート/革巻きステアリングホイール/HIDヘッドランプ/社外LEDテールランプ/純正HDDナビ/TVチューナー/ドライブレコーダー/キーレスエントリー/当店直接買取

    本体価格
    170万円

  • BMW Z4 M40i 1オーナー・セレクトパッケージ・ステアリングヒーター・地デジ・harman/kardonスピーカー・アダプティブMサス・Mブレーキ・アダプティブヘッドライト・ドライブアシスト・パークアシスト・ライブコックピットプロ

    本体価格
    827万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ マグマレッドレザー・ヘッドアップディスプレイ・ハーマンカードン・アクティブクルーズコントロール・ステアリングヒーター・シートヒーター・パワーシート・純正ナビTV・バックカメラ・PDC・元レンタ

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    34万円

関東
106
299.4万円
関西
62
255.8万円
東海
54
256.5万円
北海道
5
224.9万円
九州
24
269万円
東北
6
172万円
北陸・甲信越
10
335.1万円
中国
12
184.1万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
7
75.5万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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Z4とbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   トヨタ  bBオープンデッキ
566万円984万円 新車時価格 169万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1998~2997 排気量(cc) 1496
197~387 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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