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Z4とC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Z4とC70カブリオレの中古車情報を比較する

BMW  Z4   ボルボ  C70カブリオレ
VS
20万円878万円
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中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
341 中古車掲載台数 20
  • BMW Z4 M40i 19AW ホワイトレザ- ハ‐マンカ-ドン  HUD

    本体価格
    588万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    69.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 本革シート/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 弊社デモカー 地デジ ブラックレザー18AW

    本体価格
    565万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ナビBカメACCドラレコ18AW1オ-ナ-

    本体価格
    448万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション 後期 純正ナビ パドルシフト HID 純正AW

    本体価格
    124.8万円

  • BMW Z4 M40i 3Dデザインエアロ

    本体価格
    648万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    65万円

  • BMW Z4 ロードスター リミテッドエディション 165台限定 36000km 専用革シート 18インチA

    本体価格
    138万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動幌 本革シート シートヒーター

    本体価格
    59万円

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    128万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 本革 電動シート シートH Tベル交換済

    本体価格
    84.9万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    48万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル D車・右H・ベージュ革・社外18AW・SDナビ

    本体価格
    29.8万円

関東
127
314.2万円
関西
87
307.7万円
東海
50
262万円
北海道
6
153.2万円
九州
30
239.7万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
311.6万円
中国
14
266万円
四国
6
268.6万円
地域別台数
関東
11
113.8万円
関西
2
71.9万円
東海
1
128万円
北海道
1
63万円
九州
4
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81万円

Z4の中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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Z4とC70カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ボルボ  C70カブリオレ
566万円940万円 新車時価格 469万円599万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1998~2997 排気量(cc) 2434~2521
197~387 最高出力(馬力) 140~230
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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