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Z4とトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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Z4とトゥアレグの中古車情報を比較する

BMW  Z4   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
18万円827万円
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中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
289 中古車掲載台数 17
  • BMW Z4 ロードスター2.2i ワンオーナー 修復歴無し E85 オープンカー シートヒーター ETC 17インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i ETC アルミホイール キーレス 幌

    本体価格
    80万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i フルカスタム車 社外フルエアロキット 社外オーバーフェンダー(ワンオフ加工) スーパースプリント4本出しマフラー WORK GNOSIS HS202 19インチホイール KW車高調 全塗装(パールホワイト)

    本体価格
    258万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 検2年/黒革/ナビ/関東入/AUX接続/ETC/HID/ハイラインパッケージ/フルセグTV/AUTOライト/純正18AW/Pスタート/Tチェーン/シートヒーター/パワーシート/CD/DVD/左右独立オートAC

    本体価格
    68万円

  • BMW Z4 M40i bootmod3 DMEチュー二ング/ナガホリレーシングエアクリーナーキット・チャージパイプ/社外マフラー/HKS車高調整ダンパーハーマンカードンサラウンドシステム(オプション) /地デジチューナー(オプション)

    本体価格
    488.1万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 正規認定中古車 整備保証付きブラックレザー ACCアクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動シートメモリー付  パドルシフト フロントリアパークディスタンスコントロール 社外ドラレコ・レーダー

    本体価格
    510万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 純正ナビ TV ETC 禁煙車

    本体価格
    78.6万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション ETC ドラレコ ナビ プッシュスタート

    本体価格
    133.5万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i シルバートップ 1年距離無制限保証 (R7年12月末〆)・日本限定15台・自然吸気シルキーシックス・右ハンドル・電動オープン・赤革レザーシート・HID・HDDナビ・フルセグTV・キーレス・ETC・パドルシフト・タイミングチェーン

    本体価格
    120.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ・純正ナビ/AUX/CD/DVD・ワンセグテレビ・ミラー型ETC・純正17AW・ハードトップルーフ・オートライト・スポーツモード切替

    本体価格
    118.3万円

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    本体価格
    56.6万円

関東
106
299.4万円
関西
63
252.8万円
東海
55
257.4万円
北海道
5
224.9万円
九州
24
268.3万円
東北
7
220.5万円
北陸・甲信越
10
326.1万円
中国
12
184.1万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
7
152.7万円
関西
5
179.6万円
東海
1
118万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

Z4の中古車を探す

トゥアレグの中古車を探す

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Z4とトゥアレグのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
566万円984万円 新車時価格 623万円965.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1998~2997 排気量(cc) 2994~3598
197~387 最高出力(馬力) 280~333
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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