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Z4とゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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Z4とゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

BMW  Z4   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
20万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
344 中古車掲載台数 45
  • BMW Z4 M40i 後期エンジン 黒革 地デジハーマンカードン

    本体価格
    655万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクトP 茶色レザー ハンドルヒーター

    本体価格
    578万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 黒革シート オープンカー 17インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期 赤革 シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    487.7万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ インテリジェントS/茶革/HarmanKardon/ACC

    本体価格
    471.9万円

  • BMW Z4 M40i 後期EGハーマンカードンコニャックレザー

    本体価格
    644万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツパッケージ ベージュ革 Mエアロ 社外バックカメラ

    本体価格
    195.5万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション 電動オープン/白革シート/FRドラレコ/19AW

    本体価格
    139万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 本革シート シートヒーター LED ETC

    本体価格
    88.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 茶革 KW車高調 3DデザインDME アンドロイド

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    149.1万円

関東
129
315.7万円
関西
85
306.6万円
東海
54
264.7万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
235.8万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
312.5万円
中国
14
267.4万円
四国
7
337万円
地域別台数
関東
15
227.1万円
関西
4
241万円
東海
4
211万円
北海道
14
209.8万円
九州
0
---
東北
2
191.6万円
北陸・甲信越
3
214.6万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

Z4の中古車を探す

ゴルフオールトラックの中古車を探す

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Z4とゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
566万円940万円 新車時価格 347万円415万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1998~2997 排気量(cc) 1798
197~387 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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