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X5とZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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X5とZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

BMW  X5   BMW  Z4 Mロードスター
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 289.5万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
224 中古車掲載台数 5
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ 21インチAW 純正ナビ 茶革

    本体価格
    520.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター 7人乗り エアーサスペンション ヘッドアップディスプレイ ソフトクローズドドア 20インチアルミホイール アンビエントライト

    本体価格
    935万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 認定中古車 ワンオーナー 22インチBMW Individual ホイール BMW Individual エクステンドレザーメリノ&コンフォートシート サンルーフ harman kardon サラウンドシステム 4 輪アダプティブサスペンション

    本体価格
    733万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 認定中古車  M スポーツ パッケージ M スポーツ ブレーキ アダプティブ M サスペンション コンフォートアクセス ドア ソフト クローズ オートマチック  電動パノラマルーフ ドライビング アシスタント プロ

    本体価格
    610万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマガラスサンルーフ プラスPKG 黒革 全席シートヒーター 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ ブラックキドニーグリル X7純正22インチアルミ ACC BSM LKA インテリセーフ ETC

    本体価格
    519.4万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマサンルーフ・黒革・クリスタルシフト・HUD・ACC・ハンズオフ・360カメラ・DTV・ハーマンカードン・ソフトクローズドア・前後シートヒーター・マッサージ機能・冷温カップホルダー・21インチAW・ドラレコ

    本体価格
    525万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD BMW認定中古車 コーヒーレザー

    本体価格
    838万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 純ナビ フルセグ リアエンター サンルーフ

    本体価格
    198.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ドライビングアシストプロ 革 SR 2年保証 コニャックレザー パノラマサンルーフ 第7世代iDriveナビ CarPlay CarPlay ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン LEDヘッドライト OP21インチAW

    本体価格
    558万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトPKG ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    378万円

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    289.5万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 6MT/右H/黒革/ヒーター/HDD/CD/CDC/HID/ETC

    本体価格
    507.8万円

関東
97
617.6万円
関西
42
647.5万円
東海
25
752.7万円
北海道
7
635.6万円
九州
15
727.2万円
東北
8
495.3万円
北陸・甲信越
21
537.1万円
中国
8
622.2万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
4
470.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
289.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5とZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  X5   BMW  Z4 Mロードスター
920万円1612万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
2992~4394 排気量(cc) 3245
265~530 最高出力(馬力) 343
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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