| ミニ ミニ | ＢＭＷ Z4 Mロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38円～800万円
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中古車相場 |
276.7万円～598万円
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| 2688台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ミニ ミニ | ＢＭＷ Z4 Mロードスター | |
|---|---|---|
| 226万円～576万円 | 新車時価格 | 829万円～860万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3835×1725×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1780×1300 |
| 1198～1998 | 排気量(cc) | 3245 |
| 102～306 | 最高出力（馬力） | 343 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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デザインを一新するもミニらしさは健在 BMWに開発・製造が移ってから3代目となるミニ。丸型ヘッドライトや六角形のグリルなど、ひと目でミニとわかるデザインアイコンが継承されている。LEDヘッドライトやなだらかに下がるルーフラインなど最先端技術と現代的なデザインが組み合わされ、ミニブランドの今後をけん引するモデルとして進化している。また、従来のセンターメーターの位置にディスプレイが設置され、メーターパネルがステアリングコラム上に配置されるなど、イメージが刷新されている。エンジンは、クーパーが1.5Lの直3ターボを、クーパーSが2L 直4ターボを採用。いずれのモデルもMTとATが選択できる（2014.4） |
解説 |
BMW M社製のロードスターを設定 BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー＆トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4) |
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