| ＢＭＷ Z4 Mロードスター | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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289.5万円～520万円
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中古車相場 |
40万円～282.2万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ Z4 Mロードスター | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
|---|---|---|
| 829万円～860万円 | 新車時価格 | 314万円～369万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4120×1780×1300 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
| 3245 | 排気量(cc) | 1984 |
| 343 | 最高出力（馬力） | 116 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
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BMW M社製のロードスターを設定 BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー＆トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4) |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
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現在カーセンサーではZ4 Mロードスターの中古車は5台、ニュービートルカブリオレの中古車は42台掲載しています。
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