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N-BOXとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとZ4クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  Z4クーペ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 112.5万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
26423 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 /両側電動スライド/禁煙/9型ナビ/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 純正ナビ ETC バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減装置 電動スライドドア ETC ドラレコ レーダークルーズ LEDヘッド オートエアコン スマートキー プッシュスタート シートリフター バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 L バックカメラ ETC 両側/片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート シートヒーター クルーズコントロール 衝突回避軽減 横滑り防止装置 ベンチシート LEDヘッドライト ウィンカーミラー

    本体価格
    122.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング カーナビ(地デジTV・CD/DVD・Buetooth)・ホンダセンシング(安全運転支援)・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・革巻き(パドルシフト)ハンドル・アームレスト付リアシート

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ スマートキー 電動格納ミラー 両側電動スライドドア ETC 社外ナビ CD・DVD/FM/AMラジオ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 ナビTVバックイカメラ左パワースライドドアETCスマートキー

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 走行64000キロ/ドラレコ/修復歴無

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ホンダ認定中古車 バックカメラ HID

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
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  • BMW Z4クーペ 3.0si BBS18インチアルミホイール キセノンヘッドライト ルーフライニング張替済み 純正オプションウッドパネル ポップアップナビ シートヒーター ETC ベージュレザー パワーシート 検査2年 キーレス

    本体価格
    138.8万円

関東
5714
120.7万円
関西
4251
124.8万円
東海
4140
132.6万円
北海道
1313
133万円
九州
4119
121.8万円
東北
2112
126.9万円
北陸・甲信越
2043
129.2万円
中国
1650
119.6万円
四国
1081
123.2万円
地域別台数
関東
3
128.4万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4クーペの中古車を探す

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N-BOXとZ4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  Z4クーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 574万円590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
658 排気量(cc) 2996
58~64 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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