ランボルギーニ ウルス | BMW Z4クーペ | |
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VS | ||
2730万円~6880万円
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中古車相場 |
112.5万円~268万円
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125台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウルス | BMW Z4クーペ | |
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2574万円~3499.8万円 | 新車時価格 | 574万円~590万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5112×2016×1638 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4091×1781×1268 |
3996 | 排気量(cc) | 2996 |
650~666 | 最高出力(馬力) | 265 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ランボルギーニのスーパーSUV スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12) |
解説 |
流麗なデザインのクーペボディ オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4) |
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