BMW Z4 Mクーペ | マツダ カペラワゴン | |
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VS | ||
339万円~760万円
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中古車相場 |
48万円~59万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW Z4 Mクーペ | マツダ カペラワゴン | |
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807万円~830万円 | 新車時価格 | 171万円~275万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4113×1781×1287 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1695×1525 他 |
3245 | 排気量(cc) | 1839~2496 |
343 | 最高出力(馬力) | 125~200 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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M3から移植されたハートに専用サスを設定 Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4) |
解説 |
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11) |
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現在カーセンサーではZ4 Mクーペの中古車は7台、カペラワゴンの中古車は2台掲載しています。
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