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1シリーズとGTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   メルセデスAMG  GT
VS
14.8万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 78
  • BMW 1シリーズ 118d インディビジュアル エディション ディーゼルターボ 30台限定色 モカレザー 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    309万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 右H/黒革/ヒーター/ナビ/社外地デジ/Bカメ

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    205万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒半革 インテリSF ACC Bカメ PDC CarPlay

    本体価格
    256.4万円

  • BMW 1シリーズ 116i ドラレコ ETC 純正AW CDオーディオ

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT Bカメラワンオ-ナ-

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 後期最終タッチナビモデル コンフォートP

    本体価格
    129万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ MブレーキMシートMスポーツプラスPKG

    本体価格
    290万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ ナビ・TV・ETC・赤ステッチスポーツシート

    本体価格
    55.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT レンタUP 全国2年保付 アンビエントライト

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    2438万円

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    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 右ハンドル本革コンビSナビ地デジ

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    1068万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 

    本体価格
    965万円

  • メルセデスAMG GT S AMGエクステリアクロームP フルレザーP

    本体価格
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  • メルセデスAMG GT GT BLACKシリーズ 日本限定53台 ガレージ保管

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    応談

関東
376
226.8万円
関西
243
223.4万円
東海
176
238万円
北海道
10
173.9万円
九州
98
204.9万円
東北
40
179.5万円
北陸・甲信越
40
239万円
中国
68
239万円
四国
24
151万円
地域別台数
関東
38
1870.8万円
関西
10
1524.8万円
東海
13
2237万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1311.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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BMW  1シリーズ   メルセデスAMG  GT
478万円698万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1498~1998 排気量(cc) 1991~3982
156~300 最高出力(馬力) 421~585
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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