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1シリーズとZ4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   BMW  Z4
VS
14.8万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円898万円
Z4の相場表を見る
1080 中古車掲載台数 323
  • BMW 1シリーズ 118i ワンオーナー 禁煙車 走行2.4万キロ

    本体価格
    117.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 18インチAW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD MブレーキACC電動ゲートシートHワイヤレスC

    本体価格
    295万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 走行15800キロ

    本体価格
    74.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT レンタアップ/ACC/ワイヤレスチャージ/17AW

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 弊社下取車 オートトランク ACC 禁煙車 USB

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 追従 コニャック革 ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i ディーラー車 本土仕入 プッシュスタート

    本体価格
    110万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • BMW 1シリーズ 118i 

    本体価格
    155万円

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  • BMW Z4 ロードスター2.5i ハードトップ AT車 ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    77万円

  • BMW Z4 M40i ファーストエディション 10台限定車 黒革

    本体価格
    648万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 禁煙 BBS19インチAW 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i 禁煙車 記録簿 本革 オリジナルブラックAW

    本体価格
    65.3万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 社外アルミ 電動オープンルーフ

    本体価格
    69万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 

    本体価格
    275万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動幌

    本体価格
    96.8万円

  • BMW Z4 M40i harmankardonサウンド 衝突軽減装置

    本体価格
    629.6万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is /340ps/ツインターボ/OP19AW/レッドレザー

    本体価格
    286万円

関東
374
225.1万円
関西
244
224.9万円
東海
178
238.7万円
北海道
11
179.1万円
九州
102
207.3万円
東北
41
194.7万円
北陸・甲信越
40
238万円
中国
68
238.6万円
四国
22
139.9万円
地域別台数
関東
111
300.3万円
関西
81
335.6万円
東海
58
228.6万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
284.7万円
東北
5
191.4万円
北陸・甲信越
12
232.7万円
中国
18
281.1万円
四国
10
317.1万円

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BMW  1シリーズ   BMW  Z4
478万円698万円 新車時価格 566万円940万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1498~1998 排気量(cc) 1998~2997
156~300 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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