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1シリーズとLSを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとLSの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   レクサス  LS
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 856
  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 116i 社外ナビ 地デジTV Bカメラ D記録簿9枚

    本体価格
    44.8万円

  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ パワーシート ワンセグ

    本体価格
    95.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 社外ドラレコACCワイヤレス1オーナー

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車 ナビPKG ACC 18インチAW

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT アクティブクルーズ 純正17AW Aトランク

    本体価格
    218.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 純正ナビ クルコン パークディスタンス

    本体価格
    175.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ DCT モカ革 ステアリングヒーター 純正18AW

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i DCT 

    本体価格
    190万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車 レザーシート 18インチ

    本体価格
    238万円

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    768万円

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    応談

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    160万円

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    本体価格
    443万円

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    本体価格
    1129万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 

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  • レクサス LS 460 バージョンS 社外20インチAW/メモリー付きパワーシート

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  • レクサス LS LS500hバージョンLモデリスタフルエアロサ 

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙車/サンルーフ/モデリスタ製エアロ/BSM

    本体価格
    419万円

関東
381
223.8万円
関西
219
212.8万円
東海
164
238.4万円
北海道
8
109.4万円
九州
90
211.4万円
東北
31
226.8万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
50
227.4万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
315
369.6万円
関西
127
447.2万円
東海
164
429.5万円
北海道
30
427万円
九州
119
361.7万円
東北
23
309.3万円
北陸・甲信越
23
301.1万円
中国
39
258.7万円
四国
16
348.9万円

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BMW  1シリーズ   レクサス  LS
478万円714万円 新車時価格 980万円1799万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 3444~3456
149~300 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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