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LSとラティオを比較! - みんなの比較車種

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LSとラティオの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日産  ラティオ
VS
38.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 25万円78.9万円
ラティオの相場表を見る
877 中古車掲載台数 23
  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ ナビ ETC ムーンルーフ シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ MKLSサウンド純ナビBカメ革シートエアコン

    本体価格
    96.7万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 本革シート アルカンターラ ナビ  クルコン

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアロ/20AW/エアサスコントローラー

    本体価格
    103万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/専用黒本革/記録簿14枚

    本体価格
    508万円

  • レクサス LS 460バージョンC-Iパッケージナビ/ 全席シートヒーター&コーナーセンサー

    本体価格
    100.5万円

  • レクサス LS 460 ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 禁煙車

    本体価格
    560万円

  • レクサス LS 460 フルセグ 純正HDDナビ ETC クルコン

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位モニター サンルーフ 革

    本体価格
    365.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 G /禁煙/ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/ETC/OBD済

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    42万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックM

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S リモコンキー 横滑り防止装置

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X AT CVT ABS ナビ TV ETC アイドリングstop

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリーナビゲーション地デジテレビ

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ワンオーナー車キーレス

    本体価格
    36.9万円

関東
318
367.3万円
関西
132
453.8万円
東海
170
440.6万円
北海道
33
443.4万円
九州
115
361.2万円
東北
21
319.9万円
北陸・甲信越
28
292.7万円
中国
44
276.6万円
四国
16
338.7万円
地域別台数
関東
8
47.8万円
関西
6
41.6万円
東海
3
46.1万円
北海道
0
---
九州
2
50万円
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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LSとラティオのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日産  ラティオ
980万円1799万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
3444~3456 排気量(cc) 1198
299~422 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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