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1シリーズとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   キャデラック  フリートウッド
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 100万円680万円
フリートウッドの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 14
  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 弊社元デモカー・ブラックルーフ・パーフォレーテッドレッドレザー・OP19インチAW・H/Kスピーカー・ハンズオフ・ACC ヘッドアップディスプレイ・レーンキープ・全周囲カメラ・パドルシフト・カーブドディスプレイ

    本体価格
    545万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ACC 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト メモリーパワーシート LEDヘッドライト オートライト ETC 電動リアゲート パークディスタンスコントロール 純正16インチAW ステアリングスイッチ

    本体価格
    190.7万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーPKG/カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ACC/ハイラインPKG/デモカー

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 弊社デモカー ヴェガンザレザー ハーマンカードンサウンド 17インチホイール ヘッドアップディスプレイ サラウンドビュー アクティブクルーズ デジタルキープラス

    本体価格
    345万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ドライビングアシスト アクティブクルーズ リバースアシスト パーソナルAI アップルカープレイ コンフォートアクセス

    本体価格
    275万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート パワーシート シートヒーター 純正ナビ Bluetooth USB 全方位カメラ ETC ワイヤレス充電 ドラレコ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

    本体価格
    368.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i 後期型 純正HDDナビ ETC 正規ディーラー車

    本体価格
    23万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナー ナビPKG ストレージPKG ハーフレザーシート 運転席電動シート シートメモリー付き 純正18インチアルミホイール  アンビエントライト バックモニター 前後障害物センサー パーキングアシスト

    本体価格
    233万円

  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ ハイアウトプットスペック177馬力ターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール ミラー型ETC オートライト アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    114万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 1オーナー・取説&手帳&全車検時BMW記録簿・キーX2ケ・コンフォートアクセス・インテリセーフ・ナビ&バックカメラ&PDC・バイキセノン・LEDフォグ・クルコン・Bluetooth・ドライブレコーダー・ミラーETC

    本体価格
    93.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    300万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

関東
398
226.4万円
関西
223
251.1万円
東海
159
268.3万円
北海道
17
233.8万円
九州
97
252.9万円
東北
22
205.4万円
北陸・甲信越
36
230.3万円
中国
36
230.1万円
四国
16
279.2万円
地域別台数
関東
2
379万円
関西
3
367万円
東海
4
534.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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フリートウッドの中古車を探す

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1シリーズとフリートウッドのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   キャデラック  フリートウッド
478万円728万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1498~1998 排気量(cc) 4892~5727
149~300 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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