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1シリーズとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
10万円698万円
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中古車相場 102.5万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 11
  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD ACC Mスポーツシート ハーマンカードンS

    本体価格
    570万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    282万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    135万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 

    本体価格
    49.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC ハーフレザー 18AW 禁煙車

    本体価格
    268.8万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 禁煙車 電動赤革 純正ナビBカメ ACC BSM

    本体価格
    320万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 17AWヘッドアップディスプレイデモカー禁煙

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 全国2年保証ワンオーナーPアシストACC18AW

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 LED

    本体価格
    315万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT BカメACCHDUデモカー

    本体価格
    318万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リモコンキー HDDナビ フルセグ Bカメ 純AW

    本体価格
    102.5万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    140万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    応談

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
382
222.9万円
関西
223
215.2万円
東海
166
240.4万円
北海道
8
110.6万円
九州
88
210.6万円
東北
32
217万円
北陸・甲信越
48
230.9万円
中国
47
219.4万円
四国
29
235.6万円
地域別台数
関東
6
179.4万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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BMW  1シリーズ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
478万円714万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1498~1998 排気量(cc) 4009~4600
149~300 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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