| ホンダ レジェンドクーペ | ＢＭＷ 1シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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108.8万円～248.8万円
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中古車相場 |
11.6万円～669.8万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 901台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ レジェンドクーペ | ＢＭＷ 1シリーズ | |
|---|---|---|
| 385万円～455万円 | 新車時価格 | 478万円～728万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4880×1810×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1800×1465 他 |
| 3206 | 排気量(cc) | 1498～1998 |
| 215～235 | 最高出力（馬力） | 149～300 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.2～8.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1) |
解説 |
FMCを機に48Vハイブリッドを搭載 新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50：50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。（2024.11） |
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