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NXと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   BMW  1シリーズ
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
1573 中古車掲載台数 1021
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 3眼LED BSM

    本体価格
    381.3万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 純正ナビ フルセグ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    208.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ 電動リアゲート  ETC

    本体価格
    623.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 

    本体価格
    335.5万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    660万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    198万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ ナビ パノラマモニター

    本体価格
    658万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD サンルーフ/全方位モニター/14型ナビ

    本体価格
    533万円

  • レクサス NX 300 バージョンL ブラインドスポットM 本革 18インチAW

    本体価格
    358万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ サンルーフ/ナビ/全周囲ナビ/ETC/Cセンサー

    本体価格
    259.2万円

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  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 後期/ワンオーナー/純正ナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    129.9万円

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    328万円

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    135.2万円

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    62万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    48万円

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    225.2万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT iDriveナビゲーション/コンフォートPKG

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD Mスポーツシート/パーキングアシスト/ETC

    本体価格
    328.4万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーP ハイラインP HUD 18AW

    本体価格
    448万円

関東
473
415.4万円
関西
301
397.9万円
東海
295
384.8万円
北海道
74
353.7万円
九州
193
394.4万円
東北
43
349.4万円
北陸・甲信越
77
380.3万円
中国
90
435.7万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
386
222.8万円
関西
219
212.2万円
東海
164
241.3万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.7万円
東北
32
221万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
47
215.8万円
四国
28
233.4万円

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NXと1シリーズのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMW  1シリーズ
455万円772.5万円 新車時価格 478万円714万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
2393~2487 排気量(cc) 1498~1998
185~279 最高出力(馬力) 149~300
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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