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1シリーズとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日産  ムラーノ
VS
10万円698万円
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中古車相場 24.8万円168万円
ムラーノの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 106
  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 正規認定中古車 LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i 純正ナビ バックカメラ LIM機能 ETC

    本体価格
    149.6万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 認定中古車 元試乗車 赤レザー Bカメラ

    本体価格
    519.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 18インチ 2年保証

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ ベージュ革シート Pシート シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    78.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT インテリジェントセーフティ

    本体価格
    214万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー ACC ダコタレザー LEDライト 純正ナビ

    本体価格
    179.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 試乗車 電動テールゲートキック

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 茶革 純ナビ Bカメ ACC シートヒーター LED

    本体価格
    161.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL スタイリッシュシルバーレザー アンコール スマキー/革シート/B.Sカメラ/Pwシート/ETC

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    93.5万円

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    38万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外ナビTV Bカメラ HIDライト 自社 ローン

    本体価格
    54.2万円

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    本体価格
    29万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV DURATURN 265/65r17

    本体価格
    45万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 仕入れ時評価点4.5点・サビ無し本州車両

    本体価格
    95万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 1年保証付き Bluetoothオーディオ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ TV バックカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    37万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ナビ バックカメラ TV DVD再生 ETC

    本体価格
    42万円

関東
380
223.4万円
関西
226
215.1万円
東海
163
238.2万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
209.4万円
東北
33
216万円
北陸・甲信越
48
231.1万円
中国
47
225万円
四国
29
235.6万円
地域別台数
関東
36
66万円
関西
8
58.5万円
東海
15
65.7万円
北海道
13
60.6万円
九州
14
56.6万円
東北
6
56.9万円
北陸・甲信越
8
54.1万円
中国
4
60万円
四国
2
78.5万円

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1シリーズとムラーノのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   日産  ムラーノ
478万円714万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1498~1998 排気量(cc) 2488~3498
149~300 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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