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1シリーズと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   サーブ  900セダン
VS
14.8万円549.9万円
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中古車相場 185万円369万円
900セダンの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 3
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナー 禁煙車 ACC 電動シート

    本体価格
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    本体価格
    418.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 試乗車ヘッドUPディスプレイACC被害軽減B

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 116i キーレス・純正アルミ・ETC

    本体価格
    37.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i レザーpkg 弊社買取車 ディーラーメンテ車

    本体価格
    143.9万円

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    369万円

関東
366
225.1万円
関西
236
222.9万円
東海
174
238.7万円
北海道
10
158.4万円
九州
99
205.8万円
東北
41
194.7万円
北陸・甲信越
41
232.5万円
中国
67
238.7万円
四国
20
148.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369万円
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   サーブ  900セダン
478万円698万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1498~1998 排気量(cc) 1984~1985
156~300 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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