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1シリーズとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   スズキ  エブリイランディ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 43.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 4
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビゲーションpkg 10.25インチツインモニター Carplay 前後純正ドライブレコーダー 前後パーキングセンサー バックカメラ バックカメラ パワーシート フットトランクオープナー

    本体価格
    246.3万円

  • BMW 1シリーズ 118i 弊社整備管理下取り車 ナビ CD DVD Bluetooth ETC 16アルミホイール オートエアコン リアフィルム ハロゲンライト バックカメラ リアバンパーセンサー 専門整備 保証付き

    本体価格
    110万円

  • BMW 1シリーズ 120i エアロ ナビ テレビ ETC キーレス エアコン MTモード付き パワーシート エンジンプッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインパッケージ/テクノロジーパッケージ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/サンプロテクションガラス/シートヒーター/LEDヘッドライト/17インチホイール

    本体価格
    399万円

  • BMW 1シリーズ 116i 社外ナビ バックカメラ ワンセグTV ETC HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    30.4万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社下取車 ワンオーナ― マグマレッドレザー シートヒーター アクティブクルーズ 電動トランク 純正18intAW バックカメラ インテリジェントセーフ ワイヤレス充電 衝突軽減ブレーキ F40

    本体価格
    295万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージング 純正18インチAW コンフォートアクセス 電動リアゲート オートマチックハイビーム バックカメラ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    224.1万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車保証 バックカメラ ACC 純正アルミホイール ETC ハーフレザー

    本体価格
    270万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 純正ナビ  ETC キーレス 18インチアルミ

    本体価格
    65.5万円

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    55万円

関東
408
225.8万円
関西
230
255.3万円
東海
167
271.3万円
北海道
18
235.2万円
九州
100
250.1万円
東北
22
209.1万円
北陸・甲信越
39
225.5万円
中国
39
233.4万円
四国
16
282.5万円
地域別台数
関東
2
50.5万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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1シリーズとエブリイランディのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   スズキ  エブリイランディ
478万円728万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1498~1998 排気量(cc) 1298
149~300 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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