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ノアと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   BMW  1シリーズ
VS
13.8万円552.8万円
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中古車相場 14.8万円549.9万円
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3062 中古車掲載台数 1076
  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション ETC プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Gセレクション 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ドラレコ ETC2.0バックモニタ 衝突被害軽減

    本体価格
    306.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 1オーナー整備記録簿 片電スラ 9ナビBカメ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    384万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G’s バージョン エッジ /1年保証付/後期/純正ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正ナビ ETC 後席モニター 純正16AW

    本体価格
    264.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 両側パワスラ ETC 後席モニターフルセグ

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正10インチSDナビBluetoothオーディオ

    本体価格
    278.3万円

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  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ LEDヘッド純正ナビACC禁煙弊社デモカー

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    145万円

  • BMW 1シリーズ 120i スタイル 半革 コンフォートA 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    43.6万円

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    本体価格
    129.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC PDC HUD Aトランク 18AW Bカメラ

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
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  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 禁煙車 電動トランク

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 116i ナビ アイドリングストップ

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  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 18AW ACC 社外地デジ バックカメラ 禁煙

    本体価格
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  • BMW 1シリーズ 118i ナビバックカメラETC車載器スマートキー

    本体価格
    155万円

関東
911
251.7万円
関西
526
240.1万円
東海
412
236.7万円
北海道
158
215.2万円
九州
433
250.8万円
東北
228
248.3万円
北陸・甲信越
152
254.3万円
中国
157
246.2万円
四国
85
237.3万円
地域別台数
関東
374
226.5万円
関西
243
224.7万円
東海
178
238万円
北海道
11
179.1万円
九州
99
204.5万円
東北
40
179.7万円
北陸・甲信越
40
239.3万円
中国
67
238.2万円
四国
24
151万円

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トヨタ  ノア   BMW  1シリーズ
267万円389万円 新車時価格 478万円698万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1998
98~170 最高出力(馬力) 156~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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