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3シリーズとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとX4 Mの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  X4 M
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 608万円1058万円
X4 Mの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 17
  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ ブルートゥース・ナビ・ETC・禁煙

    本体価格
    79.3万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ハイライン&コンフォートP 黒革シート

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 1オーナー全周囲カメラアクティブクルーズ

    本体価格
    266万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートアクセス バックカメラ

    本体価格
    475万円

  • BMW 3シリーズ 320i コンフォ-トPKG ワイヤレス充電 ACC 禁煙車

    本体価格
    199万円

  • BMW 3シリーズ 320i ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    48万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD イノベーションPKG サンルーフ 茶革 ナビ

    本体価格
    327.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 純正ナビ 茶革電動シート LEDライト ACC

    本体価格
    145万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ フルエアロ ナビフルセグ シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ OP19インチAW グリルブラックアウト

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
  • BMW X4 M コンペティション 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    938万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ブラックレザー 木トリム ハーマンカードン

    本体価格
    688万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD ドライブレコーダー付き

    本体価格
    658万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 弊社デモカー 後期モデル 禁煙車両

    本体価格
    928万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD サンルーフ 前後シートヒーター レザー

    本体価格
    1058万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 禁煙車 ナビ 360カメラ ACC サンルーフ

    本体価格
    619.2万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ドライビングアシスト+

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD カーボンP 黒革 パノラマSR harmankardon

    本体価格
    940万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD レザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD サンルーフハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    955万円

関東
504
242.6万円
関西
237
247.2万円
東海
194
274.5万円
北海道
38
245万円
九州
126
245.8万円
東北
25
167.9万円
北陸・甲信越
37
288.7万円
中国
56
273.7万円
四国
28
234.2万円
地域別台数
関東
7
767.3万円
関西
6
877.7万円
東海
2
763万円
北海道
2
868万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

X4 Mの中古車を探す

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3シリーズとX4 Mのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMW  X4 M
452万円1086万円 新車時価格 1236万円1433万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1994~2998 排気量(cc) 2992
156~387 最高出力(馬力) 480~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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