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3シリーズと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズと458スパイダーの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   フェラーリ  458スパイダー
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 34
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    本体価格
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    本体価格
    168.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ LCIモデル・6MT・純正ナビ・ETC・HID

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    158.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期モデル純正18AW アクティブクルーズ

    本体価格
    198.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 安全装備 Bluetooth対応ナビ Mスポ専用装備

    本体価格
    146.8万円

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    本体価格
    519万円

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    本体価格
    3670万円

関東
505
243.2万円
関西
236
248.9万円
東海
192
274.3万円
北海道
38
245万円
九州
126
245.7万円
東北
24
172.2万円
北陸・甲信越
36
284万円
中国
57
271.3万円
四国
28
234.2万円
地域別台数
関東
11
3442.6万円
関西
6
3310万円
東海
12
3318.6万円
北海道
2
3955万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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3シリーズと458スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   フェラーリ  458スパイダー
452万円1086万円 新車時価格 3060万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1994~2998 排気量(cc) 4499
156~387 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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