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3シリーズとクーガを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとクーガの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   フォード  クーガ
VS
24万円999万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 85.8万円136万円
クーガの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ 後期 軽油 セーフティ ACC スマキー LED BT

    本体価格
    139.4万円

  • BMW 3シリーズ 318i ラグジュアリー ベージュレザーシートヒーター17AW禁煙

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ ACC/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320i ハイラインパッケージ 革シート ディーラー車 スマートキー ETC

    本体価格
    39万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー ブラックレザーACC液晶メーター純正19AW

    本体価格
    257万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 認定中古車(全国保証)LCI 黒革 AdpMサス

    本体価格
    678万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Lコクピット/360°カメ/ハイラインPKG/黒革

    本体価格
    335.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 車検・整備・電動シート・ETC・TV・ナビ付

    本体価格
    50万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ カーブドナビBカメACCHDU禁煙デモカ

    本体価格
    405万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 車検整備付 ディ-ゼルTB 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    136万円

関東
522
258.3万円
関西
286
265.7万円
東海
235
270万円
北海道
44
249.4万円
九州
117
244.6万円
東北
30
211.3万円
北陸・甲信越
48
279.9万円
中国
59
254.5万円
四国
30
218.4万円
地域別台数
関東
2
110.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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3シリーズとクーガのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   フォード  クーガ
452万円1086万円 新車時価格 340万円419万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1994~2998 排気量(cc) 1497~1998
156~387 最高出力(馬力) 182~242
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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