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3シリーズとH2を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ハマー  H2
VS
19.8万円778万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
1352 中古車掲載台数 164
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドー ブラックレザ液晶メーターブラックキドニー

    本体価格
    257万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 電動黒革 フルセグナビ

    本体価格
    295万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD EDシャドー 19AW ブラックグリル カーブドD

    本体価格
    445万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 禁煙車 左ハンドル 茶革 全周囲 HUD ACC

    本体価格
    573.3万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD カーブドナビF&BカメACC19AWデモ

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ MエアロM18AW HDDナビ Bカメラ キセノン

    本体価格
    95万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ブラウンレザー スマキー ナビBT Bカメラ

    本体価格
    91.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 旧レンタカー コンフォートPKG 19AW HUD

    本体価格
    388.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ディーゼル・レザーシート・純正ナビ

    本体価格
    91.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP 純正前後ドラレコ

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    400万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 4WD リアバネサス 1ナンバー 5人乗り

    本体価格
    310万円

  • ハマー H2 6.0 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ハマー H2 SUT 37インチ 6本出しマフラー 6インチアップ

    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 SUT ピックアップ/社外4本出しマフラー/

    本体価格
    378.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 08Y後期 ディーラー車 6.2L 6AT7人乗

    本体価格
    578万円

  • ハマー H2 新車並行/3インチリフトアップ RANCHO・RS5000ショック前後/ヒッチメンバ

    本体価格
    369万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    258万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 革シート 左ハンドル ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    339.9万円

  • ハマー H2 SUT SUT ブラックオフロードスタイリング

    本体価格
    478.8万円

関東
514
257.4万円
関西
284
267.7万円
東海
227
270.1万円
北海道
44
248.7万円
九州
116
244.7万円
東北
30
200.2万円
北陸・甲信越
47
282.6万円
中国
60
253.7万円
四国
30
218.4万円
地域別台数
関東
29
342.7万円
関西
30
402.6万円
東海
60
331.6万円
北海道
9
350.2万円
九州
15
306.1万円
東北
5
245.7万円
北陸・甲信越
7
275.4万円
中国
7
398.8万円
四国
2
247.5万円

3シリーズの中古車を探す

H2の中古車を探す

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3シリーズとH2のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ハマー  H2
452万円1086万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1994~2998 排気量(cc) 5967~6162
156~387 最高出力(馬力) 320~398
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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