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3シリーズとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 13.7万円319.8万円
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1228 中古車掲載台数 198
  • BMW 3シリーズ 328i Mスポーツ 19AW アダプティブMサス  Mスポブレーキ

    本体価格
    137万円

  • BMW 3シリーズ 320i 2年保証 電動トランク シートH ワイヤレスC

    本体価格
    235万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 茶革シート/シートヒーター/LEDヘッド

    本体価格
    73.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i SE 禁煙車純正ナビゲーションHIDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 試乗車 360°ビュー ヘッドアップD

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ LEDヘッドライトACC18インチAWバックカメラ

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 325i Mスポーツパッケージ AV25改 5速MT ブレイトン18AW 車高調

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 323i Mスポーツパッケージ /直6エンジン/1年保証付

    本体価格
    53.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ バックカメラ リアソナー BT接続

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革/PDC/HUD/純正AW

    本体価格
    234.8万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
495
239.1万円
関西
237
251.4万円
東海
190
273.6万円
北海道
37
234.8万円
九州
116
248.1万円
東北
28
167.2万円
北陸・甲信越
39
252.6万円
中国
57
264.5万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
92
61.9万円
関西
34
50.2万円
東海
12
62.7万円
北海道
4
39.2万円
九州
20
56.7万円
東北
15
50.3万円
北陸・甲信越
11
56.4万円
中国
5
64.8万円
四国
5
60.2万円

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3シリーズとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
452万円1086万円 新車時価格 214.9万円238万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1994~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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