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3シリーズとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
19.8万円818万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 53.5万円315万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 170
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー 19インチ

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 無期限無制限保証付 5MT BBSホイル

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ナビ/Bカメラ/ACC/シートヒーター

    本体価格
    291.3万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ イノベ-ションP レ-ザ-LED 2年保証

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 認定中古車 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    528.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 新車保証継承 ACC LED HUD1オーナー禁煙車

    本体価格
    485万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ ヒーター付P革シート Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    104.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 軽油 1オーナー セーフティ 黒革 ナビBT

    本体価格
    106.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 赤革 ACC 純正ナビ リアカメラ シートH

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    149万円

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    114.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正インターナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    107.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX サンルーフ 純正ナビ レザーシート 禁煙

    本体価格
    188万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    117万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ TV CD リアカメラ スマートキ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX インターナビBluetoothバックモニター

    本体価格
    69万円

関東
541
255.7万円
関西
274
230.2万円
東海
222
274.4万円
北海道
35
246.3万円
九州
98
211.5万円
東北
43
211.2万円
北陸・甲信越
49
220.6万円
中国
53
268.7万円
四国
27
190.5万円
地域別台数
関東
64
115.5万円
関西
16
122.4万円
東海
18
133.7万円
北海道
4
126.5万円
九州
24
128.8万円
東北
22
124.4万円
北陸・甲信越
7
154万円
中国
9
117.5万円
四国
6
114.1万円

3シリーズの中古車を探す

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3シリーズとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  アコードハイブリッド
452万円1086万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1995~2998 排気量(cc) 1993
156~387 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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